車漆就如汽車的外衣，大家都希望它光鮮亮麗，而不同的車漆自然會有不同的特點。在20世紀，汽車涂料取得了跨躍式的發展，20世紀20年代是醇酸漆，60年代是丙烯酸漆，80年代是透明涂料。現在車漆一般分為普通涂料和透明涂料(鏡面清漆)，時下流行的金屬涂料就是透明涂料的一種。

車漆鑒別有兩種方法

如何識別金屬涂料和普通涂料？一般采用如下兩個方法，靠前通過眼睛觀察，透明涂料光澤層次會比普通涂料要深。第二通過試驗，可以用濕布沾一點研磨劑在車身上磨幾下，如果布上有顏色，則證明車漆是普通涂料；布上沒有留下痕跡就證明是透明涂料。

對于保護很好的透明涂料，業內有一個傳統的檢測方法：拿一張報紙，放在汽車漆前面，若能從透明漆反射的影中讀報，說明此車的透明漆有影深，表層也光滑如鏡。如果是普通涂料或是受到破壞的透明涂料則是達不到這種效果的。

透明層保護漆質普通色漆部分不但起到美觀作用，同時還承擔了保護的功能。但是有了透明漆之后，色漆的保護作用就移交給了透明層。色漆的厚度也由此變得更薄。據稱，有些車的色漆薄于千分之一英寸。因此一旦起保護作用的透明漆受到破壞，色漆也很難幸免于難不受到破壞。除了保護色漆外，透明漆的出現主要是為了增加車身的亮度和反光度。另外透明漆一般含有減少紫外線照射的保護功能，而單純的色漆是不含此功能的。因此只要透明層完好無損，就可有效地延緩色漆的褪色。

透明涂料易“受傷”

透明涂料固然漂亮，但如同白紙極易弄污一樣，透明涂料也極易被劃傷。用稍有些發硬的毛巾或麂皮去擦車，就會出現劃痕，而且發絲般的痕跡也很容易察覺出。

另外透明涂料還比普通涂料更易受到環境污染的侵蝕。

如車輛尾氣中排放出的二氧化碳、飛機航空油中飄落的雜物、酸雨酸霧等自然天氣都會對透明漆產生不利影響。一旦這些雜物落在車上，加上空氣中的水分，這些物質就會變成腐蝕透明漆的酸性溶液。稍一加溫，便開始發生化學反應，侵蝕車漆的保護層。長期下去，這種變化就會腐蝕透明漆的各種組成成分。一旦看出來，車漆的破壞程度就已經相當嚴重。因此，透明漆要勤做護理。