車主們應(yīng)該都會很懷念新車剛剛到手的那一段日子，即便不是豪車超跑，靚麗的新車行駛在大街上也是光芒四射，贏得路人的頻頻回頭。而美好的時光總是短暫的，使用一段時間后，風(fēng)里來雨里去，飛砂、水分、酸雨、鳥糞、工業(yè)、落塵、紫外線等自然因素的侵害，在加上不良洗車(堿性洗車液、洗車劃痕)、頻繁洗車、打蠟等人為因素，汽車漆面就會迅速老化而失去光澤。
如何使自己的愛車永葆青春呢?漆面就像是人的外表一樣，需要不斷的清潔和保養(yǎng)，與外表的保養(yǎng)相同的是，車漆的保養(yǎng)中也有很多技巧和要點。
一般來講，車漆分為普通漆、金屬漆和珠光漆三類，檔次依次提高
目前汽車油漆一般都是烘烤漆。在汽車的生產(chǎn)工藝流程里，車架、車身焊接完成，手工修補車身后，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將白皮車身浸入糖漿般的漆槽，取出烘干底漆；然后送入無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆，然后用200度左右的溫度烘干。有的還會再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆、金屬漆、珠光漆。下面就讓我們先了解一下這三種主要的車漆。
普通漆
所謂的普通漆就是素色漆，主要成分為樹脂、顏料和添加劑；大致有黑色、白色、紅色、顏色等基本顏色，為了追求顏色的標(biāo)準(zhǔn)，普通漆中不會摻雜過多的銀粉。因此普通漆的顏色通常比較純正，但漆面本身的光澤表現(xiàn)比較平淡，而且漆面的強度也不是很高。
所以，普通漆的車身在清潔時不可以直接用干布或濕布擦拭，一定要用大量的清水先沖掉附著車漆表面的灰塵，這樣才不會在抹布接觸車體時、讓堅硬的微小灰塵顆粒農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系會刮傷車漆。
金屬漆
我們再來看金屬漆，金屬漆是在漆面里摻配了金屬粉末，不但可以讓經(jīng)過涂裝后的鈑金件表面看起來更加亮麗，而且在不同的角度下，由于光線的折射，會讓車身顏色，甚至輪廓都有所變化，讓整車外觀造型看起來更豐富，更有立體感。
金屬漆由于有了金屬成分，因此漆的硬度有了較大的提升，清潔時不容易被剮傷，這對那些沒有車庫，只能將車子停在戶外露天停車場，擦擦碰碰在所難免的車主來說，還是起到一定作用的，不過也只是不會被輕易簡單的劃傷。
金屬漆的優(yōu)點在于表面有金屬光澤，比較好看而已，并不表示它的防腐性或者硬度比非金屬漆好，與人們印象中的“金屬”是兩回事。汽車的面漆質(zhì)量高低取決于兩方面：一個是車漆的品牌及質(zhì)量，另一個是噴涂的工藝過程。
而沒有添加金屬粉末的普通漆，漆面的硬度會比較軟，在高速行車被路面彈起的飛石擊中時，漆面比較容易剝落，一般路邊停車、受到外力接觸時，也比較容易有刮痕，因此要特別小心，難以避免露天停車的話，較好勤打臘、在漆面上增加一層保護膜，讓車漆表面滑順不易沾染灰塵，會對防止細(xì)小刮痕有幫助。
珠光漆
較后再來了解一下珠光漆。與金屬漆類似，珠光漆中加入的是云母粒。云母是很薄的一片片結(jié)構(gòu)，因此反光有方向性，就產(chǎn)生了色彩斑斕的效果。不過與普通漆和金屬漆相比，珠光漆在車型中的應(yīng)用并不多，原因其實十分簡單。
出于成本的考慮。高等車型就不用說了，畢竟車價在那擺著呢，使用珍珠漆那是應(yīng)該的。那就拿中級車來說，一般選擇珠光漆車型的都要額外再添加選擇珠光漆的錢，就是因為這個珠光漆的成本要比那兩種車漆的成本高。
時間長了，車漆總會有日常的磨損，不同情況正確應(yīng)對很關(guān)鍵
車漆氧化
陽光的常年照射是縮短車漆壽命的主要原因。陽光中的紫外線較終會造成汽車涂層氧化。如果車身在陽光下暴曬時還掛著水滴，那氧化的速度會加快很多。
應(yīng)對舉措：車漆氧化怎么處理呢?如果是輕微氧化，可以用蠟來除去，一旦氧化嚴(yán)重則必須研磨、拋光。
車漆龜裂
如果你的愛車是金屬漆的，那就要注意防止車漆的龜裂了。這是一種非常細(xì)微的裂紋，會不斷地滲透車漆，直至“擊穿”整個色漆層。龜裂的初期肉眼很難發(fā)現(xiàn)。當(dāng)肉眼能覺察到時已經(jīng)比較嚴(yán)重。打蠟拋光時你會發(fā)現(xiàn)車身有條紋出現(xiàn)，就是由于裂縫中存有車蠟。由于噴漆的質(zhì)量問題，車漆中的樹脂也會因“萎縮”而產(chǎn)生龜裂。這種“外表病”只能用重新噴漆的方法來治愈。
應(yīng)對舉措：經(jīng)常打蠟是減少龜裂發(fā)生的好辦法，當(dāng)龜裂還在“萌芽”期時，蠟可以將肉眼看不見的裂紋拋掉。
車漆褪色
大氣層中的油煙和污染物是造成車漆褪色、變色的主要原因，特別是在工業(yè)區(qū)和大城市里。褪色、變色現(xiàn)象一般都發(fā)生在車身的前蓋、車頂和后廂蓋，這種褪色與氧化不同：氧化時，車身整體發(fā)烏、發(fā)白，而褪色時，車漆出現(xiàn)不均勻的色差。金屬漆的褪色是由于塵埃、雨水中的酸、堿物對金屬漆中鋁箔的腐蝕所引起的。色漆則是由于漆中的顏料與上述污染物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而導(dǎo)致顏色上的改變，有時會出現(xiàn)蝕痕。
應(yīng)對舉措：防止車漆褪色，勤打蠟當(dāng)然是必不可少的，另外勤洗車也可以減輕褪色病，輕微的褪色病可以通過打蠟拋光來治理。中度褪色可用研磨治理，嚴(yán)重時必須重新噴漆。
車漆水痕
幾乎各種車漆都可能出現(xiàn)水痕，或者叫水紋。水痕紋呈環(huán)狀，是水滴蒸發(fā)后留下的痕跡。水痕中的化學(xué)物質(zhì)在陽光照射下車體升溫時會繼續(xù)與車漆發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而加重“病情”。被氧化的車、常用洗滌靈的車及有龜裂的車更容易染上水痕病。
應(yīng)對舉措：當(dāng)水痕紋輕微時，打蠟拋光可以祛除，嚴(yán)重時就需要研磨或噴漆。
車漆蝕痕
蝕痕和水痕有什么區(qū)別呢?水痕現(xiàn)象是發(fā)生在水珠的一圈，呈環(huán)狀，而蝕痕則是整個水珠的一片，而不是一圈。鳥和昆蟲遺物、樹葉、焦油瀝青都有可能引起蝕痕，這些物質(zhì)會與車漆產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，開始滲透。它們的滲透速度比水痕要快得多。
應(yīng)對舉措：一般只能通過噴漆來祛除車漆蝕痕，只有很輕微的可以用研磨拋光來解決。常用高等蠟拋光車漆有助于防止蝕痕的出現(xiàn)。
車漆出現(xiàn)劃傷總是難免的，不同的傷害程度需采取不同的應(yīng)對措施
發(fā)絲劃痕：
高速行駛中，即使是空氣中的煙塵沙土，都可能給車漆表面造成細(xì)微的發(fā)絲劃痕。逆著光就可以觀察到車漆上有絲絲縷縷的細(xì)絲，但一般手摸不太出來。
應(yīng)對舉措：這樣的發(fā)絲劃痕可以用帶細(xì)切研磨劑的蠟輕易除去，例如Soft99的納米鏡面拋光蠟。由于其中的研磨劑細(xì)致到了納米級別，因此不會傷害到車漆原有的保護層。
輕度劃傷：
有時頑皮的孩子路過，會用鑰匙輕輕劃過車身，在車漆上留下一道明顯的傷痕，但是仔細(xì)摸，其實你會看到傷痕非常淺，只有略略的凹下。實際上這只是傷害了車漆表面的透明層。
應(yīng)對舉措：使用細(xì)或中切的研磨蠟，自己就可以將這樣的輕度劃傷修復(fù)，原理即是重新排列了車表層漆的分子，將邊上的表層漆挪來修復(fù)了傷口。
中度劃傷：
更重一些的劃傷，則直接傷害到了色彩漆層，你可以明顯觀察到與摸到色彩漆層了。當(dāng)然較好的辦法是將車開到4S店要求補漆。4S店的烤漆技術(shù)不必多說，相信出廠的時候你會根本找不到原來的傷口在哪里。而對于希望方便與節(jié)省的車主來說，還有另一種解決方案：購一支同色號的補漆筆，隨時都可以對傷害進行修補，一方面是美觀，另一方面則是保護車漆不受更深的腐蝕與傷害。
應(yīng)對舉措(補漆)：靠前需要選擇較接近車色的顏色；其次需要找一個晴朗干燥的天氣并在樹蔭下進行；再次處理前傷口需要完全清潔；較后在補漆完成后，記得三天內(nèi)切勿洗車。初次使用補漆筆的車主一定不可能處理得很理想，會有一點點突起不平。可以在車漆完全干透后，用較細(xì)號的水砂紙配合細(xì)砂蠟加以打磨，即能達到比較理想的效果。
高層度劃傷：
如果你發(fā)現(xiàn)愛車身上的劃傷直接露出了車身金屬板，或者劃傷的面積超過一個指甲蓋那么大，則傷口已經(jīng)深及底漆以下。
應(yīng)對舉措：請立即將車開往4S店或帶烤房設(shè)備的汽車美容店，請專業(yè)師傅為你做修復(fù)。專業(yè)的補漆師傅會為你重做防銹底漆處理，并在表面烤漆修補。不及時對受傷的車漆進行修補，帶腐蝕性的物質(zhì)會慢慢氧化導(dǎo)至傷口表面生銹惡化，造成更大損失。
打蠟、封釉、鍍膜是車漆的三種主要養(yǎng)護方法，各方法的優(yōu)劣也非常明顯
清潔是靠前步，不僅除去塵垢，還可以洗去雨水、鳥糞等殘留在車漆上的酸性物質(zhì)。堿性很強的洗衣粉、肥皂水等，也會嚴(yán)重傷害車漆，因此需要選擇專用中性洗車劑。另外，一些專用清潔劑如柏油清潔劑可以去除跑高速由飛轉(zhuǎn)的輪胎帶起來的柏油、鐵粉去除劑可以除去車漆表面看不見但摸得著的粗糙等，也都是車漆完全清潔的必要步驟。
打蠟
打蠟是知名度較高的車漆保養(yǎng)方式，一般洗車的地方，都會提供打蠟服務(wù)。目前市場上車蠟的價位和種類非常多，譬如按功能分就有防紫外線的，防雨水的等等，打完蠟后，短時間內(nèi)對車漆在某個程度上會有一定的保護作用。
無論那種車臘，其主要成分都是石油提取物，所以打蠟后的車漆像抹過油似的光亮，但氣味難聞，在打完蠟的幾天內(nèi)，效果比較明顯，施工稍嫌麻煩，但價格不貴，所以受到許多車主歡迎。車蠟是水溶性物質(zhì)，在日曬、洗車過程中很容易流失，平時還極易粘付灰塵，硬度也不高。
而且車蠟是石油類農(nóng)業(yè)生產(chǎn)體系物，容易氧化、酸化甚至?xí)B同車漆的樹脂成分形成氧化共鳴，加速車漆的老化；此外，車蠟還含有拋光的研磨顆粒，所以經(jīng)常打蠟會腐蝕車漆，磨花光亮層，使車身光澤黯淡；與原本的保護初衷適得其反。
封釉
為了克服車蠟產(chǎn)品的弱點，“封釉美容”應(yīng)運而生。封釉在打蠟的基礎(chǔ)上做了改進。封釉采用高分子聚合物和石油基溶劑為主要原料，通過振拋機壓入漆內(nèi)，形成一種網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，增強車漆的強度和硬度，所以釉的硬度高于蠟，在一定時間內(nèi)能夠保護車漆不容易產(chǎn)生輕微劃痕，而且“釉”具有防水性，手感光滑，保持期比打蠟要長，價格也比打蠟要高出不少。
但釉的成分也和車蠟一樣容易氧化、酸化、并有嗆人的氣味；并且釉是通過振拋機壓入內(nèi)部的，所以一旦氧化無法通過拋光來解決；同時由于施工過程復(fù)雜，容易對車漆造成二次傷害，所以釉的缺點也同樣很明顯。
納米鍍膜
“納米鍍膜”是近年引進的一種全新漆面保護方式，大多以光滑物質(zhì)PTFE、玻璃纖維素、高分子聚合物、氟素聚合物為主要成分，覆著在車漆光亮層表面形成保護層，硬度可達2H以上(金屬漆面的硬度為6F左右)。納米鍍膜后的車漆能夠防止一般劃傷，隔離紫外線，良好的柔韌性能防止漆面開裂，加速水珠滑離，防止水珠透鏡效應(yīng)、色斑、氧化斑產(chǎn)生。
由于鍍膜產(chǎn)品成分比較穩(wěn)定，所以不易被氧化、酸化，對漆面起到了真實的保護作用。而且鍍膜用的是噴射的方法，避免對漆面造成二次損傷。但是，以前市面上的鍍膜美容一直很貴，動輒幾千，目前隨著技術(shù)的更新，一些新興的鍍膜產(chǎn)品陸續(xù)問世，納米鍍膜正越來越低廉才被消費者所接受。
綜合比較以上三種方法：論使用后車身的亮度，打蠟較亮，封釉其次，鍍膜較差；論對車漆的保護效果，鍍膜較好，封釉其次，打蠟較差；論車漆的硬度，鍍膜較好，封釉其次，打蠟較差。